E ficou tudo fora de lugar, café sem açúcar mesa sem bar...
Algumas coisas nos deixa intrigado, principalmente sobre o rumo que as coisas tomam em Votuporanga, o crescimento virá mediante a diversificação dos ramos de Comercio, Indústria, Serviços e Agropecuária, mas certas coisas se apresentam como empecilhos para esse desenvolvimento, algumas são a falta de visão e planejamento.
É só observar em outras cidades que já experimentaram um crescimento pujante e observar o que está errado em Votuporanga, para não ir muito longe, vamos pegar o exemplo de São José Do Rio Preto, quando passamos em Rio Preto pela Rodovia Washington Luiz, vemos shoppings Center, Hipermercados, grandes marcas de Lanchonetes, etc.. Tudo as margens da rodovia quando não em esquinas com as grandes avenidas, seria isso uma conhecidência?
Não, obvio que não, grandes empresas sabem que passam nas Rodovias uma população às vezes maior do que as da própria cidade onde estão instalados. Só assim podem garantir o retorno do investimento feito, pois a cidade muitas vezes não tem movimento suficiente para suprir esse retorno de investimento.
Bom olhando para Votuporanga ficamos preocupados, hoje, muito pelo contrario, temos terrenos sendo loteados as margens da Rodovia Euclides da Cunha, onde no futuro próximo poderia se instalar grandes marcas de Hipermercados, ou até mesmo atacadistas, ou quem sabe ser construído um shopping, ou ainda se instalar uma grande Marca de Lanchonetes.
Mas não, ali serão construídas casas que geralmente tem pouco valor comercial por se tratar de uma área de muito barulho, e de passagem de todo tipo de gente que transita na Rodovia.
É preciso pensar qual a melhor serventia para esses terrenos às margens de nossas duas Rodovias a Euclides da Cunha e a Péricles Bellini.
Outro uso pouco producente que se faz desses terrenos é o dos distritos industriais, que não deveriam estar perto apenas das Rodovias, mas também da Linha férrea, e do Aeroporto, criando assim distritos industriais intermodais, ou seja, com três possibilidades de escoamento da produção.
Por Rodovia, Ferrovia e Aeroporto no caso de bens perecíveis como, por exemplo, uma exportadora de frutas em natura, o trecho compreendido entre as Rodovias Péricles Bellini e Euclides da Cunha, margeando a Ferrovia deveria ser usada para se fazer Distritos Industriais com possibilidades de se criar embarcadores para a Ferrovia e com um Anel viário ligando as duas rodovias, criando assim uma infra-estrutura voltada para atrair novas indústrias e sempre diversificando, para que a cidade não sofra com eventuais crises localizadas em determinados seguimento da Indústria.
Isso e muito mais que está na nossa frente, mas nós não conseguimos ver!
